澳门威尼斯人官网：互联出行真的影响了消费者的购车计划？

时间：2018-1-16 12:57:38 作者：来源：查看：123 评论：0

内容摘要：近日，尼尔森汽车行业研究副总裁张振华出席2017第十届TC汽车互联网大会，解读尼尔森《2017年中国互联出行白皮书》，分析互联出行市场现状，分享汽车分时租赁的消费者洞察及未来发展趋势。互联出行市场现状互联出行市场年增幅高达近八成2018年中国在汽车互联出行年市场容量预计由20...

近日，尼尔森汽车行业研究副总裁张振华出席2017第十届TC汽车互联网大会，解读尼尔森《2017年中国互联出行白皮书》，分析互联出行市场现状，分享汽车分时租赁的消费者洞察及未来发展趋势。

互联出行市场现状

互联出行市场年增幅高达近八成

2018年中国在汽车互联出行年市场容量预计由2015年的660亿元增长至3,800亿元，年复合增长率达到79%。互联出行市场的增长非常快速，尤其是共享单车和网约车，普及率非常高。汽车共享也在慢慢发展，其中分时租赁发展势头尤为突出。

分时租赁玩家众多，电动车独大

分时租赁市场的参与企业数量众多，市场发展速度快，但大多没有形成可观规模

目前市场上大部分的分时租赁汽车是纯电动车型，这也和中国新能源车企在布局分时租赁市场有关

分时租赁现在以一二线城市为主，未来会有更多企业布局二线城市，甚至涉足三线城市

汽车分时租赁声量总览

从2015年初至2017年5月底，有关分时租赁的帖子内容主要集中在行业新闻和使用感受。从声量趋势上看，2016年下半年声量略减，2017年3月由于多省公务用车推行分时租赁模式的新闻，引发网民讨论，达到声量高点。

数据显示，汽车分时租赁的声量中，约一半是业内相关新闻，其中绝大部分是租赁行业蓬勃发展的报道；另外还有46%的讨论来自于消费者，他们分享汽车分时租赁的使用感受；只有不到4%的讨论来自分时租赁的品牌，进行品牌推广的活动，由此可见，分时租赁公司自己在社交平台上做的推广相对比较少。

分时租赁消费者洞察

从使用频率看，90后人群的月均使用次数明显高于其他年龄段人群，非车主的月均使用次数高于车主，所以90后和没有私家车的人群会更多使用分时租赁。

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